黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，奥运MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，奥运这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，优雅曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。奥运但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，优雅2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，优雅当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，奥运拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，优雅在后续的航次中，优雅船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

同时还宣布将实施分批用餐制度，奥运避免餐厅过于拥挤。另一方面，优雅多人出行的家庭预定比例持续升高，优雅他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，奥运黄瑞玲表示，奥运再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

迎接变化此前为市场重启做准备时，优雅我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。反观奥运会，奥运则几乎违背了上述的每一条经验。

林肯曾经说过，优雅如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。比如，奥运如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

优雅（作者吴晨为财经作家。第一是探路者，奥运没有经验可循，未知的风险不可控。

(责任编辑：娇娇)

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